Аналіз умов пропорційного розвитку виробничої інфраструктури основного виробництва

Інфраструктура має наступні системні елементи: ціль, вхід, процес, вихід, зовнішнє середовище, керуючі і впливові дії. Входом виробничої інфраструктури є матеріально-речовинні елементи, які поступають у систему: матеріали, енергія, інформація, трудові ресурси і ін. Процеси або операції організовані так, щоб, впливаючи на вхід системи, забезпечити досягнення бажаного виходу. Це може бути ремонт устаткування, виготовлення інструменту і оснащення, вироблення і транспортування споживачам різних видів енергії, транспортні, навантажувально-розвантажувальні роботи. Виходом системи є продукція або результати діяльності виробничої інфраструктури, направлені на забезпечення роботи основного виробництва і суміжних допоміжних ланок.

Діяльність виробничої інфраструктури - складний організаційний процес, заснований на певній системі управління, сукупності виробничих обмежень (ліміти на ресурси, виробничі можливості ланок, що регламентують документи), взаємодії структурних підрозділів і їх трудових колективів. Виробнича інфраструктура як система має чіткі зв'язки між окремими її елементами і між елементами інших систем обслуговування вищого або нижчого рівня (зовнішні зв'язки).

У зв'язку з тим, що виникнення потреб на обслуговування має часто імовірнісний характер, то виробничу інфраструктуру і її підрозділи можна розглядати, як систему масового обслуговування.

Система масового обслуговування включає джерело запитів на обслуговування (основні цехи) і безпосередньо обслуговуючу систему – виробничу інфраструктуру підприємства. Основними її поняттями є: вимоги, джерела вимог, обслуговування, що обслуговували апарати, прилади, канали, потік вимог, час обслуговування.

Існує очікуваний або середній темп обслуговування. Існує розподіл темпу обслуговування навколо середньої, тобто в день іноді обслуговується певнішого числа заявок, іноді менш. Існує очікуваний темп надходження вимог.

Часто вірогідні ситуації прибуття серії вимог, обслуговування яких займе більше часу, чим це має місце в середньому, і кількості вимог менше їх середньої величини. У першому випадку може утворитися черга на обслуговування, в другому - виникнуть простої обслуговуючих приладів або апаратів.

Серед завдань управління виробничою інфраструктурою частим буває ухвалення рішень по кількості і пропускній спроможності приладів обслуговування, вибору серед них найбільш ефективних. Такого роду рішення належать до найбільш важливих важелів управління, використовуваних керівниками виробництва різних рівнів.

Основною ознакою, що дозволяла визначити той або інший тип системи, є характер вимоги, що поступила в неї в мить, коли всі обслуговуючі прилади зайняті. Вимога, що поступила в систему, може її покинути лише тоді, коли воно повністю задоволене. При великій кількості вимог, що чекали обслуговування, може виникнути черга.

Вантажопотік з основних цехів коливається біля якоїсь певної величини, і ці коливання, а також інтервали надходження вантажу на склад готової продукції (або в цех-споживач) мають випадковий характер і відповідають нормальному закону розподілу, тому в даному випадку застосовні методи теорії масового обслуговування.

Провідною виробничою ланкою підприємства є механічні і складальні цехи, робота яких обумовлює ритмічність транспортних процесів. Вірогідність простоїв вантажних пунктів цехів через відсутність транспортних засобів може бути виражена формулою для умов необмеженого очікування почала обслуговування і безперервного потоку вимог.

В умовах ринкових відносин серед показників діяльності виробничої інфраструктури важливого значення набуває ефективність використання її виробничо-економічного потенціалу. Потенціал в широкому значенні – засоби, запаси, джерела, що є в наявності і могутні бути мобілізують, приведені в дію, використані для досягнення певної мети, здійснення плану, рішення якої-небудь задачі.

Під виробничим потенціалом інфраструктури підприємств слід розуміти виробничі можливості системи технічного обслуговування по виконанню комплексу робіт, послуг з випуску продукції, необхідного для нормального функціонування як основного виробництва, так і свого власного. При вимірюванні виробничого потенціалу найбільш надійною є його оцінка на певний період часу, оскільки на величину фактичного корисного результату може істотно впливати зовнішнє середовище у вигляді неритмічного постачання матеріальних ресурсів, зміни цін на продукцію, що випускається, або кон'юнктуру ринку.

Важливу роль в оцінці ефективності використання складових потенціалу допоміжного виробництва грає прогресивність нормативної бази і атестація елементів потенціалу. У результаті виникає необхідність об'єднання окремих властивостей виробничого потенціалу в комплексні, а надалі і в узагальнюючий показник його якості. Проте, поки відсутня єдина точка зору в узагальнювальній оцінці виробничого потенціалу.

Найбільш поширеними методами узагальнюючої оцінки складових потенціалу є методи, засновані на системі бальних оцінок окремих показників прогресивності ресурсів з подальшим їх усереднюванням по числу оцінюваних ознак. Потім проводиться розрахунок середньозваженої величини окремих показників прогресивності ресурсів з використанням як ваги коефіцієнтів значущості кожної оцінюваної ознаки; а у результаті – визначення середньозваженої величини приватних показників прогресивності ресурсів з використанням як ваги вартості елементів основних виробничих фондів або чисельності оцінюваної категорії працівників. Архіповим В.М. запропонований метод, узагальнюючої оцінки виробничого потенціалу об'єднання на основі зважування окремих показників прогресивності за вартістю оцінюваних елементів основних виробничих фондів.

Економічний потенціал характеризується наступними основними рисами:

  • реальні можливості в тій або іншій сфері економічної діяльності;
  • обсяг ресурсів і резервів, як залучених, так і не залучених у виробництво, але підготовлених для цих цілей;
  • здібність до використання можливостей і ресурсів з метою створення товарів, послуг і отримання максимальних доходів;
  • освітній, кваліфікований, психофізіологічний і мотиваційний потенціал;
  • рівень підготовки, талант і професійна адаптація управлінців (менеджерів), їх уміння створювати і оновлювати організаційні структури управління;
  • інноваційні здібності виробничої інфраструктури;
  • інформаційні можливості;
  • фінансові можливості.

Економічний потенціал визначається об'ємом і якістю наявних ресурсів, під якими розуміються чисельність персоналу, сума основних виробничих і невиробничих фондів і матеріальних запасів, фінансові і нематеріальні ресурси (патенти, ліцензії, інформація, технологія).

Джерела:

  1. Гончаров В.Н. и др. Эффективность производственной инфраструктуры. Луганск, 1994. – 168 с.
  2. Организация производства на предприятии. / Под ред. Туровца Ю.П. и Себирского Б.Ю. Ростов-на-Дону: Издательский центр МарТ, 2002. – 464 с.
  3. Ягодка А.Г. Соціальна інфраструктура і політика: Навч. посіб. – К.: КНЕУ, 2000. – 212 с.
  4. Новицкий Н.И. Организация и планирование производства. Практикум. Мн.: Новое издание, 2004. – 256 с.
  5. Логистика: Учебник для студ. вузов / Аникин Б.А и др. Под ред. Аникина Б.А. – М.: ИНФРА-М, 2004. – 367 с.
  6. Богатко А.Н. Система управления развитием предприятия. М.: Финансы и статистика, 2001. – 240 с.